YAMAHA Classic Racing

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Motorradrennen mit den Alteisen...für mich der pure Spaß, aber auch harte Kämpfe um die beste Zeit!

Immer mit sportlichem Ehrgeiz & der gebotenen Fairness.

"Delle im Tank? Egal! Hauptsache: Gas bleibt steh'n!"


Vodka • Tractors • Rock'n Roll

Alte Motorräder: Schrauben & Fahren

Ich bin seit einiger Zeit u.a. im Classic Enduro Sport unterwegs.

Meist fahre ich mit meiner altgedienten TT 350, seltener mit der XT 550 Tweesmann Replica.

In Demut und im Scheitern übe ich mich gelegentlich beim Trialfahren.

Ab und an macht's auch Spaß, die Knieschoner dünn zu schleifen.



Andreas Cyffka aus Gelenau
Andreas Cyffka *14.01.1963 †13.02.2021

 

Einer fehlt nun...

Andreas Cyffka hat große Erfolge feiern dürfen.

Mir bleiben deine Lebensfreude und herzliche Art und im Besonderen deine Fairness auf und neben der Strecke in Erinnerung.

Die gemeinsame Zeit mit dir ist eine Bereicherung für mich.

Danke dafür, Cyff.                                                                                   


MZ Juniorenweltmeister 1985 • Silbervase Andreas Cyffka
u.a. MZ Juniorenweltmeister 1985 • Mannschaft

JUNIOREN-WELTMEISTER 1985 & JUNIOREN-VIZEWELTMEISTER 1986

mit der MZ SPORTABTEILUNG - DDR Silbervasenmannschaft sowie u.a.

GESAMTSIEGER WM-Lauf 1990 in Zschopau

KLASSENSIEGER "Rund um die MZ-Stadt Zschopau" 2019 uvm.

Mike Heydenreich MZ250 • Udo Grellmann MZ500 • Andreas Cyffka MZ 500 • Jens Grüner MZ250 1986 v.l.n.r.

Andreas Cyffka aus Gelenau • MZ500
Andreas "Cyff" Cyffka


ÜBERRASCHUNGS-COUP

YAMAHA XT550 Tweesmann Eddy Hau
YAMAHA XT550 Tweesmann Replica

Die TWEESMANN - XT550 aus der Enduro-EM 1982



Classic Rennsport 2020: Endlich!

  • 30. Internationale Neumarkter Wertungsfahrt • Österreich
  • 4ème Circuit des Crêtes Revival in Aywaille • Belgien

Die aktuellsten Infos zu den Veranstaltungen rund um

den Enduro Classic Rennsport gibt's wie immer zuerst auf...



Classic Enduro 2019: Eddy Hau ist wieder am Start!

Weitermachen, wo man aufgehört hat...

Eddy Hau gewinnt zum 5. Mal in Folge und nimmt auch 2019 an weiteren Veranstaltungen teil.

Classic Enduro Mühlen 2019


Classic Enduro 2019: Eddy Hau fährt wieder YAMAHA!

Er kann es immer noch: Vier Starts, vier Siege!

 

Eddy kämpfte neben der Trophée des Nations im Sommer 2018 auch bei weiteren Klassik-Veranstaltungen mit meiner XT550 Tweesmann Replica in den Sonderprüfungen um Bestzeiten.

  • "Rund um die Hohe Asslitz"  in Sonnefeld
  • "40. Oberpfälzer ADAC-Geländefahrt"  in Sulzbach-Rosenberg
  • "2ème CIRCUIT des CRÊTES REVIVAL" in Aywaille/Belgien
Eddy Hau Yamaha XT 550
Eddys XT550 - ready to race!


TROPHÉE DES NATIONS • Regolarità Montecampione • Italien 2018

Onore al Capitano Taiocchi
Capitano Augusto Taiocchi • KTM

Photo created by soloenduro.it - Mille Grazie!

TROPHÉE DES NATIONS in MONTECAMPIONE

Diese Veranstaltung hat eine eigene Seite.

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Road Racing

The "Flying Aussie" - ein Racing Globetrotter!

The Real Road Racer Eric "Ecca" Lenser.

Eric Lenser Honda RS250R Fishtown TT
Bild: Ingo Lange


Die Fishtown TT

Fishtown TT 2017 Plakat

DAS Straßenrennen in Deutschland!

Näher kann man nicht dabei sein. Es macht einfach einen riesen Spass!

Laut. Roh. Echt muss weitergehen!

Eric Lenser HONDA RS250R Fishtown TT 2017
Eric Lenser • HONDA RS250R • Bild: A. Heinze


Wenn's mal weh tut...

Motorsport Versicherung
Xaver Großbeck • ERK-KX125 • Bild: V. Mennel

Lenker zu breit oder die Bäume standen zu eng?

Gut, wenn's bei blauen Flecken bleibt. Für Schlimmeres sollte man abgesichert sein.



Classic Racing • einfach schöne Motorräder...


...einfach schön!
...einfach schön!

  YAMAHA IT 125 • 1980

 

Seltener ist keine Geländemaschine

aus dem Hause YAMAHA!

 

Seven bikes for Sixdays...

Für die Saison 1980 wurden nur sieben Maschinen diesen Typs gebaut - ausschließlich für die Sixdays, um auch die 125er Klasse abdecken zu können.

 

IT125 1980
Ein Traum - in originalem Zustand!

Schwinge IT125 1980
Filigrane Cantilever-Schwinge der ersten Generation

Dieses Motorrad ist mal in Kanada aufgetaucht und wurde in den 80er Jahren nicht bei Geländesportveranstaltungen eingesetzt. Dementsprechend ist der Zustand...unrestauriert, mit altersgerechter Patina! Lediglich die Sitzbank wurde geringfügig abgepolstert.

 

Diese 125er ITs hatten - entgegen den späteren hubraumstärkeren Modellen - den YZ-Motor aus der Motocross-Maschine, allerdings mit einem "kurzen" Enduro-Getriebe!

 

Von der Leistung her mit der etwas trägen 175er IT nicht vergleichbar, geht diese 125er wie Gift. Die IT-Motoren weisen gravierende Unterschiede zu den luftgekühlten YZ-Motoren auf und reichen längst nicht an deren Leistung bzw. Drehmoment heran.

In bester Erinnerung an Bernd - #759.

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