Classic in Zschopau und doch war vieles neu...

Zschopau ist für alle Teilnehmer nicht nur ein Classic Enduro, sondern etwas ganz Besonderes und eine Pflichtveranstaltung - hier muss man einfach mitfahren!

In diesem Jahr wurde die Strecke verändert, uns wurden teils ganz neue Etappen geboten. Der Asphaltanteil wurde so immer wieder gut ausgeglichen.

Die Sonderprüfungen in Weißbach und am Skihang waren ganz anders gesteckt als die Jahre zuvor - SUPER!

Das war wirklich gelungen und beide Prüfungen waren flüssig zu fahren.

In der hubraumoffenen Klasse Y4 fuhren 2-Takter & 4-Takter bis Baujahr 1993 bunt gemischt. Weißbach - ohnehin meine Lieblings-SP - ging für mich flott zu fahren und war ein Vergnügen; aus den spitzen Ecken den Skihang hinauf fehlt dem kleinen Viertakter aber der Punch. Die abfallenden, teils langsamen Kurven sind auch nicht so einfach zu fahren wie es scheint. Der elfte Platz geht für mich voll in Ordnung, zumal ich in den Trialprüfungen meine Gedanken nicht beisammen hatte und Strafpunkte kassierte.

Rundherum fanden wir das, was auch Zschopau ausmacht:  Freunde, fröhliche und gemütliche Tischrunden, gut essen gehen, Benzin reden...was kann man eigentlich mehr wollen?

Ich wüsste da was: Eine Zweitagesfahrt in Zschopau...vielleicht zum 20. Classic Jubiläum?

Danke an alle, die uns wiedereinmal eine solche Veranstaltung ermöglicht haben und dafür soviel arbeiten!

Ihr seid wirklich ganz besonders.

Lieben Dank erneut an Vera Mennel für die tollen Fotos!

Weitere Fotos von DG Design aus Börnichen.

Aufi und Obi - auf die harte Tour in der Steiermark!

Alle zwei Jahre geht´s in den Wäldern rund um Mühlen zur Sache!

Auf traditionsreichem Boden erwarteten uns bis hinauf auf 1600m ü. NN teils enorm steile Auf- und Abfahrten, gespickt mit Unmengen Geröll und Holz. Die tolle Sonderprüfung ist mit "selektiv" passend umschrieben. Hier gab´s nix geschenkt - die gefahrenen Zeiten und die enge Wertung beweisen das hohe Niveau der Klassik-Fahrer.

Das internationale Fahrerfeld aus neun Nationen hat um jedes Zehntel hart gekämpft - die begeisterten Zuschauer wurden nicht enttäuscht. Ein EM-Lauf könnte nicht mehr bieten!

...Gastfreundschaft & Begeisterung in Mühlen sind mittlerweile eh´ legendär!

Von der Sonne verwöhnt...

Bei allerbestem Endurowetter - tagelange Regenfälle bescherten uns feinsten "Werksboden" - ging es nach wirklich unglaublichen Auf- und Abfahrten zur Sonderprüfung.

Nach kurzem Durchatmen wurde dort den Fahrerinnen und Fahrern noch einmal alles abverlangt und manch Einer kam an seine Grenzen oder darüber hinaus. Die knapp 55 km lange Runde war am Samstag zweimal und am Sonntag einmal zu fahren. Spektakulär war die vierte SP am Sonntag Nachmittag, zu der alle Fahrer/innen nach einer Parc Fermé -Phase noch einmal antreten durften.

Die Beschleunigungsprüfung - leider erneut direkt nach dem Start mit kaltem Motor zu fahren - sowie die Trialprüfung an der Tonnerhütte auf 1600 m brachten weitere Sekunden und Punkte für die Wertung. Eddy hat alles klar gemacht und nach hartem Kampf gegen Albert und seine schöne HL500 knapp die Wertung in der C7 für sich entschieden.

Jürgen ließ die Kuh fliegen und sicherte sich in der C7 den 3. Platz auf der BMW!

1. Rennen in diesem Jahr und Klassensieg Nummer 5 in Folge für den Altmeister. Passt scho!

Die YAMAHA - Viertakter haben erneut prima durchgehalten - kleine technische Verbesserungen und eine gute Vorbereitung haben sich wieder ausgezahlt.

Gute Zeiten in den SP und fehlerfreie Trialprüfungen ermöglichten mir den 10. Platz mit der TT350 in der Y3. Nachdem ich schon am Samstag als Neunter zufrieden sein durfte, konnte ich in der dritten Sonderprüfung am Sonntag Morgen nochmal fünf Sekunden runterfeilen. Ich hab mich riesig gefreut!

In der vierten Prüfung hab ich dann meinen siebten Platz durch einen deftigen Patzer verschenkt und ordentlich kassiert. Zuviel Risiko wird sofort bestraft - so ist das im Endurosport. Am Ende stehen auf den Tageszählern über 150 Kilometer und in unseren Gesichtern ein Lächeln!

Für Zschopau steht alles wieder auf Null und die Jagd auf die Zehntel Sekunden beginnt auf´s Neue.

Doch ohne die wunderbaren Menschen, all die Freundschaften und die geselligen Runden an den Abenden wäre das alles nur halb so viel wert!

In Sonnefeld flogen uns noch die Matschbollen um die Ohren,

in Sulzbach mussten wir dafür Staub schlucken.

Eine tolle Veranstaltung mit 240 Teilnehmern und einer sehr schnellen Sonderprüfung um die vier Minuten, je nach Fahrer & Motorrad, "...ein richtiger 500er-Acker..."

Diese wurde in allen drei Runden gewertet und die Zeiten der drei aktuellsten Fahrer dank Transponder sofort auf einem Display angezeigt - SUPER!

 Die Ardennen mal ganz ohne glitschige Steine...

...nicht, das es im Wald keine Steine gegeben hätte, nur war es diesmal staubtrocken!

Waren es 2017 noch ca. 70 Starter, fanden diesmal über 100 Fahrerinnen & Fahrer den Weg nach

Aywaille in den Ardennen.

Immerhin 91 Starter kamen ins Ziel und wurden gewertet.

In gut sechs Stunden Fahrzeit waren auf zwei Runden mit insgesamt 136 Kilometern Fahrstrecke je Runde eine Trialprüfung, eine Beschleunigungsprüfung und eine Sonderprüfung zu bewältigen.

Anfangs eng gesteckt, ging es dann doch im hinteren Teil der SP ganz ordentlich zur Sache - alle hatten ihren Spaß. Die Trialprüfung sowie die Fahrstrecke insgesamt wurden zum Vorjahr hin leicht verändert, die ebenfalls "neue" SP war länger und auch "schneller" gesteckt und super zu fahren.

Es gab wirklich nur einen einzigen Kritikpunkt: Die sehr lange Wartezeit an ZK 1 und die daraus resultierend kurze Pause im Fahrerlager vor Runde 2.

Siegerehrung!

Eddy hat wieder zugelangt und sich sowohl den Klassensieg in der C10 als auch

den zweiten Gesamtplatz gesichert!

Nebenbei sei noch erwähnt, das er Tagesschnellster auf der SP war - 2:18 sorgten für ungläubige

Blicke auf´s Tableau der Zeitnahme...

©www.nichtnurXT.de/Ofer

Eddy: 1. Platz Klasse C10 / Gesamtergebnis: 2. Platz von 91 Startern / Tagesschnellster: 2:18

Jens: 4. Platz Klasse C  9 / Gesamtergebnis: 5. Platz von 91 Startern / Tages- 5.-Schnellster: 2:26

Ergebnisse auch unter www.rlmoa.be.

Merci aux aides et organisateurs de ce bel événement! Fantastique!

Eddy startete in diesem Jahr viermal mit der XT550 Tweesmann Replica von www.nichtnurXT.de und fuhr damit vier Siege ein.

Den spektakulärsten Sieg errang er sicherlich in Montecampione, für staunende Kokurrenten und begeisterte Zuschauer sorgte Eddy mit Spitzenzeiten auch in Sonnefeld, in Sulzbach und zuletzt in Aywaille/BEL.

Wir hatten bei den Rennen nicht einen einzigen Defekt oder Ausfall zu bewältigen. Lediglich Verschleißteile & Reifen wurden ersetzt. Wie gewohnt machten die zuverlässigen Yamaha-Viertakter kaum Arbeit.

Für meine 87er TT350 - in diesem Jahr bislang bei sechs Rennen eingesetzt - gilt ebenfalls: Pannen: Null!

...das war auch die Jahre zuvor so.

Eddy und ich hatten sehr viel Spaß und Weiteres wird sich sicher für 2019 ergeben...

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