Eddy Hau ist untrennbar mit der Erfolgsgeschichte der XT550 verbunden und ohne seine spektakulär schnelle Fahrweise, seine Hartnäckigkeit und den Titelgewinn in der EM 1982* wäre die Geschichte der 550er XT so nicht geschrieben worden.

Die richtige Portion Glück zum rechten Zeitpunkt gehörte auch dazu.

Wert schätzen sollte man auch die Leistungen von Werner Schütz, welcher ja die zweite Tweesmann-XT durch die Sonderprüfungen trieb - nicht weniger langsam und ebenfalls erfolgreich.

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Ausserdem fuhr auch noch Gianpiero Findanno eine baugleiche XT550 in einigen EM-Läufen.

"Gemeinsame Sache" mit Kurt Tweesmann machten neben Werner Hoyer und Manfred Weihe auch der Mechaniker Reinhard Kramer. Als umtriebige Helfer seien auch nochWilli Bräuer sowie Wolfgang Butzner erwähnt; Wolfgang ist vielen ja bekannt als "Erfinder" des ADAC Enduro Rallye Cup (heute AEC) und als Inhaber des bekannten Reifen- und Renndienstes. Auch Eddy´s Bruder Hermann war so oft als möglich als Betreuer dabei.

Alle haben den entsprechenden Anteil an diesem Erfolg - bis heute Gesprächsthema unter Geländesportfreunden - und auch bei Eddy selbst.

Zur Erinnerung:

Eddy Hau wurde auch 1983 Europameister in der großen Viertaktklasse - auf der damals brandneuen TT600 Typ 36A!