Eric & Julie bestreiten Straßen- und Rundstreckenrennen in ganz Europa und auf der Isle of Man. Dabei lässt Eric es auf diversen

Solo-Motorrädern ordentlich fliegen - bevorzugt auf Straßenrennkursen - mit son gran Amour Julie im Boot mischt er seit 2017 die französische Gespann-Szene auf. Dabei läuft nicht immer alles gradlinig, aber den beiden wäre das eh´ zu fad, genau wie mir auch.

Einfach ist für andere...

Ich stelle ihnen die beiden mit ihren Renngeräten hier vor - ein kleiner Einblick in die europäische Straßenrennszene.

Direkten Kontakt zu Eric & Julie - falls sie ihr Geld zum Fenster raus werfen wollen oder Autogramme wünschen - bekommen sie

über Facebook oder Instagram.   ...schreiben sie bitte in englisch oder französisch, eine Antwort ist garantiert!

Ecca, geboren und mit Motorrädern aufgewachsen in Australien, hat in Down Under schon als Knirps auf einer umgebauten PW50 Rundstreckenrennen auf Asphalt gefahren; später dann auf Aprilia 250cc und auf seiner echten Liebe, einer HONDA RS250, die er vor Jahren mit nach Frankreich nahm. Relativ schnell hat er dort die Straßenrennszene erobert und schleift seine Kneepads seither in ganz Europa ab, ein Racing Globetrotter. Er putzt nicht gerne "Dirtbikes", daher fährt Ecca lieber auf Asphalt. Er wusste wohl nicht, wie dreckig ein Roadracer werden kann. Seine Facebook-Seite "The Real Roadracer" hat er überführt auf die Seite von ILNA Racing - Eric & Julie.

Julie begann ihre Rennkarriere vor ein paar Jahren durch Zufall. Als begeisterte Motorradfahrerinn bekam sie über Eric Kontakt zu den Gespannfahrern und die ersten Runden im Boot ließen nicht lange auf sich warten. Sie tappte in die Falle...

Ecca nutzte die Gelegenheit und hat Julie direkt mit nach Hause genommen...seitdem muss er auf Dreirädern fahren.

So schnell kann´s gehen, Kumpel.

Zunächst von der rüden Fahrweise einiger Fahrer etwas abgeschreckt, fand Julie im Classic Bereich schnell das richtige Umfeld. Offensichtlich mit enormem Talent ausgestattet, war sie bald fester Bestandteil der Gespannszene und die ersten Erfolge ließen nicht lange auf sich warten. In 2017 bekam Julie "ihr" erstes eigenes F1-Gespann - ein Geburtstagsgeschenk von Eric. Dank hartem Training, ihrer kämpferischen Härte und dem Willen zum Erfolg sind Julies Fähigkeiten als Seitenwagenpilotin auch bei anderen Fahrern sehr gefragt.